Mikään tämän joukon lähde ei määritä Incoterms 2020 -riskin siirtymäkohtia eikä kustannusjakoa EXW-, FOB-, CIF- tai DAP-ehdoille. Kauppaehto, määränpää, pakkaus, rahtiraja, tuontivastuu, purku, asennus ja koulutus on siis kirjoitettava tarjouslaskuun ja tilaukseen sen sijaan, että ne oletetaan26.
Evidenssi tukee kapeampaa: lähetyksen vapautus on sidottava dokumentoituun lähetustarkastusnäyttöön30, FAT:n hyväksymisehdot on määriteltävä tarjouspyynnössä ennen koneen valmistumista25, ja sivuston kulkuyhteys, laiturin kantokyky, nostolaitteet, nostopisteet ja lattian kantavuus on varmennettava ennen saapumista24. Ja laatikon pahkaluokan ja kuormankäsittelyn on määritettävä kirjallisesti194.
Vaihekohtaiset toimitusaikakestot, laatikon rakennetiedot, nostosuunnitelma, täydellinen tulliasiakirjajoukko ja pakkauksen purkamisen tarkastuksen laajuus jäävät vakiintumattomiksi ja kuuluvat sopimukseen toimittajan velvoitteina.
Miksi kauppaehto ja sen raja kuuluvat tarjouslaskuun, eivät oletukseen
Tarjouslasku on ainoa asiakirja, joka kiinnittää sen, kuka maksaa ja kuka kantaa riskin siirron jokaisella vaiheella. Jos kauppaehto ja sen raja jätetään ilmoittamatta, huomaat puutteen vasta, kun kone on jo satamassa ja kulut ovat oletuksesta sinun.
Yksi toimittajapuolen opas toteaa suoraan, että tarjouslaskussa on ilmoitettava kauppaehto, määränpää, pakkaus, rahtiraja, tuontivastuu, purku, asennus, koelevyttäminen, koulutus sekä matkustukustannukset sen sijaan, että ne oletettaisiin mukaan26. Toinen ostajapuolen opas vaatii kaupalliseen laajuuteen eritellyt Incoterm- ja toimitusaikaoletukset, jotta kaksi tarjousta voidaan verrata samoilla laskeutuvan kustannuksen syötteillä30.
Mitä lähteet eivät tee, on kertoa, mitä EXW, FOB, CIF tai DAP oikeasti kohdistuu. Yksi toimittajasivu mainitsee, että DDP-palvelu voi olla saatavilla valituille määränpäille, ja että muille kuin DDP-lähetyksille voivat soveltua tuontitullit, tulliselvitysmaksut, paikalliset verot ja muut määränpäämaksut17.
Se on väite yhden toimittajan omasta lähetustarjouksesta, ei muiden ehtojen määritelmä. Sama sivu neuvottelee suurten koneiden, räätälöityjen laitteiden tai kokonaisten tuotantolinjojen ostajia ottamaan yhteyttä toimittajaan ennen tilausta varmistaakseen lähetustavan, pakkausvaatimukset, rahtikustannuksen ja arvioidun toimitusajan17.
Käsittele sitä keskustelun muotona, jota tarvitset, ei Incoterm-tekstin korvauksena. Käytännöllinen ratkaisu on siis kirjoittaa raja eksplisiittisesti.
Kuka osapuoli tekee rahtisopimuksen? Kuka hoitaa vienti- ja tuontiselvityksen?
Missä riski siirtyy? Kuka maksaa purkamisen määränpäässä?
Ovatko asennus, koelevyttäminen ja koulutus hinnan sisällä? Pyydä toimittajaa ilmoittamaan kukin näistä nimetyn kauppaehdon mukaan tarjouslaskussa.
Sitten viittaa tilauksessa siihen ilmoitukseen.
Hylkää tarjoukset, joissa kauppaehtoa, määränpäätä ja rahtirajaa ei ilmoiteta
Vain hintaa vertaava vertailu piilottaa juuri ne kustannukset, joita yrität hallita. Kaksi tarjousta asetettuna yhteen vaatimuslomakkeelle paljastavat, mitkä kohdat ovat hinnan sisällä ja mitkä oletetaan mukaan.
Lomake pakottaa molemmat toimittajat vastaamaan samat kysymykset tuotenäytteistä, pakkauksista, hyväksytyn tuotteen perusteesta, työkaluluettelosta, tarkastuksesta, FAT:sta, dokumentaatiosta, toimituksesta ja jälkmyyntivastuista26. Ilman tätä lomaketta alhaisempi otsikkoluku voi olla yksinkertaisesti tarjous, jossa tuonnin laajuutta on jätetty pois.
Sama vika tapahtuu pääomahyödykkeiden hankinnassa yleisesti. Sen, että hintaa pidetään ensisijaisena päätöskriteerinä elinkaaren kokonaiskustannukseen verrattuna, on listattu yleiseksi ostovirheeksi.
Suositeltu vastaus on pyytää koko viiden vuoden TCO-arvio pelkän ostohinnan sijaan1632. Tariffialtistus tekee laskeutuneesta kustannuksesta ja toimitusajan suunnittelusta osan toimittajan arvioinnista teknisen arvioinnin rinnalle18.
Tarjouspyynnön osalta testi on yksinkertainen. Jos tarjous ei nimeä kauppaehtoa, määränpäätä, pakkauslaajuutta, rahtirajaa eikä tuontivastuun kantajaa, et voi verrata sitä tarjoukseen, joka tekee niin.
Lähetä identtinen tarjouspyynnön asiakirja identtisillä teknisillä tiedoilla jokaiselle shortlistatulle toimittajalle. Se on halvin tapa saada tarjouksia, jotka voi asettaa rivi riviltä vastakkain16.
Laatikon pahkaluokan ja kuormatyypin valinta sekä mitojen saaminen kirjallisesti
Pahkaluokan määrää tuotteen paino ja se, kuinka monen kuljetusvaiheen läpi laatikko kulkee. Kuormamateriaali ratkaisee, soveltuuko puun käsittelypaperi lainkaan.
Pakkauskoneen osalta olennainen rakenneluokka on raskain. Kolmikerroksinen aaltopahvi on varattu raskaille koneille, kuormatetuille teollisuustuotteille tai vientilähetyksille, joissa käsittely on kovaa useiden kuljetusvaiheiden läpi19.
Kaksikerroksinen kannattaa ylimääräisen kustannuksen yli tuotteen painon ylittäessä noin 15–20 kg tai kun laatikot pinotaan useita kerroksia, jonka koneen laatikko ylittää suurella marginaalilla19. Kuorman osalta puukuormiin kohdistuu ISPM 15 -lämpökäsittely- tai savutuskäsittelyvaatimukset, kun ta huokoiseton muovikuorma on kuvattu välttävän nämä vaatimukset4.
Ero muuttaa vientipapereita, joten kuormamateriaali on pakkausspesifikaation päätös eikä varastotieto. Lähde kuvaa yhden tietyn muovikuormamallin huokoisettomaksi, hankeen repimättömäksi ja helposti puhdistettavaksi4.
Käsittele sitä kyseisen tuotteen kuvattuina ominaisuuksina, ei yleisenä sääntönä kaikista muovikuormista. Epämääräiset kuvaukset eivät selviä tulli- tai vahinkoriidästä.
Pyydä ECT- ja murtolujuusluvut kirjallisesti sen sijaan, että hyväksyt ilmaisut kuten "heavy duty" tai "export quality", jotka eivät ole standardoituja ja voivat johtaa puutteellisesti määriteltyyn pakkaukseen19. Alla oleva taulukko esittelee, mitä kummassakin pakkausvaihtoehdossa on varmennettava.
| Pakkausvaihtoehto | Milloin se soveltuu | Mitä ostajan on varmennettava |
|---|---|---|
| Kolmikerroksinen aaltopahvilaatikko | Raskas koneisto, kuormatetut teollisuustuotteet, vienti useilla kuljetusvaiheilla | ECT- ja murtolujuusluvut kirjallisesti, ei 'export quality' |
| Kaksikerroksinen aaltopahvilaatikko | Tuotteen paino yli noin 15–20 kg tai pinottuna useita kerroksia | Kirjallinen rakennesuositus koneen painolle ja mitoille |
| Puukuorma tai puinen jalusta | Vakiintunut raskaan koneen alusta | ISPM 15 -lämpökäsittely- tai savutuskäsittelynäyttö ennen lähetystä |
| Huokoiseton muovikuorma | Kun halutaan välttää puun käsittelypaperit | Varmista, että kuorma on huokoiseton ja mitoitettu koneen kuormaa varten |
Mitä hyväksyä ennen loppusumman maksua ja lähetyksen vapauttamista
Lähetystarkastuksen läpäisy on viimeinen kohta, jossa sinulla on yhä neuvotteluvoima toimittajaa kohtaan, koska loppusumma ja lähetys ovat molemmat sen takana. Sidota vapautus objektiiviseen evidenssiin etkä edistymisviestiin.
Pyydä hyväksytty määritys, tarkastussuunnitelma, tuotantokuvat tai -asiakirjat, määrä, laatikkojen merkinnät sekä kolmannen osapuolen tarkastuksen mahdollisuus30. Jokainen listan kohta on sellainen, jonka voit hyväksyä tai hylätä ennen kuin raha liikkuu.
- ✓Hyväksytty määritys, joka vastaa tilauksen kokoonpanoa
- ✓Tarkastussuunnitelma, jossa on vikakriteerit ja erä-identifiointi
- ✓Tuotantokuvat tai -asiakirjat rakentamisesta
- ✓Määrä varmistettu pakkausluetteloa vasten
- ✓Laatikkojen merkinnät sovittu ja kiinnitetty, mukaan lukien SSCC sekä erä- tai sarjatunnistus, kun merkintästandardia käytetään
- ✓Kolmannen osapuolen tarkastusvaihtoehto käytetty tai nimenomaisesti luovutettu
- ✓Toimitustodistus ja todellisen vastaanoton kirjaukset säilytetty hakutavasti, kun vastaanotto on todistettava
FAT-ehdot ja sivuston kulkuyhteyksen tarkistukset, jotka ratkaistaan ennen koneen rakentamista
Tarjouspyynnön on vahvistettava kulkuyhteys koneen purkamiseen ja paikoittamiseen. Sen on myös määritettävä FAT:n testimateriaali, tuote, työkalut, hyväksymisehdot ja se, kuka toimittaa testimateriaalit, ennen kuin kone on valmis25.
Tähän neuvoon liitetty varoitus on sen tärkeyden syy. Älä odota, kunnes kone on valmis, ja havaitse, että ostajalla ja toimittajalla on eri käsitys siitä, mitä FAT:n pitäisi osoittaa25.
Kun kone on rakennettu, testiperustan vaihtaminen tarkoittaa aikataulun vaihtamista. Sivuston puolella esiasennuskatsaus on varmennettava kulkuovet, lastauslaiturin kantokyvyn, nostolaitteet kuten nosturit ja haarukat, nostopisteet, lattian kantokyvyn ja tasaisuustoleranssin ennen kuin laitteet saapuvat24.
Ilmoitettu tavoite on välttää aikataulun liukkumista ja kallista uudelleentyötä24. Huomaa, mitä tuo lista ei sisällä.
Mikään tämän joukon lähde ei määritä vaadittua nosturin tai haarukan kantokykyä, nostorinas- tai tartuntapalkin järjestelyä eikä sitä, toimitetaanko muodollinen nostosuunnitelma tai nostotutkimus. Ne ovat kohteita, joista pyydät toimittajaa ilmoittamaan, et sellaisia joita voit hakea tästä evidenssistä.
Kolme toisistaan riippumatonta ostajapuolen opasta lähentyy siihen, että lähetys ja asennus portitetaan dokumentoiduilla esitarkastuksilla: sivuston kulkuyhteys ja nostokyky, FAT:n hyväksymisehdot sekä lähetustarkastuksen vapautusnäyttö242530. Mikään niistä ei vahvista pakollista tai vakiintunutta tarkistuslistaa, joten käsittele lähentymistä järkevänä järjestyksenä eikä vaatimusjärjestelmänä242530.
Miten käsitellä toimittajan ilmoittamaa toimitusaikaa ja takuukautta
Pyydä toimitusaika ennen kuin kokoonpano on viimeistetty, ja määritä FAT-odotukset tarjouspyynnössä samalla25. Yksi lähde kuvaa laite tilauksen toimitusajaksi 8–16 viikkoa, jossa FAT tehdään ennen lähetystä noin vuoden mittaisessa automaatioprojektin järjestyksessä20.
Luku on toimittajatason lähteestä ja kuvaa yhtä projektijärjestystä, joten käytä sitä vain suunnittelun paikkamerkkinä, ei vaihekohtaisena aikatauluna. Mikään tämän joukon lähde ei jaa toimitusaikaa suunnitteluun, tuotantoon, FAT:iin, laatikointiin, kuljetukseen, vientitulliin, meri- tai ilmakuljetukseen, tuontitulliin ja lopulliseen toimitukseen kestoin kullekin vaiheelle.
Takuu on vertailutekijä eikä yksittäinen luku. Toimittajan arvioinnissa on varmennettava toimialan kannalta olennaiset vaatimustenmukaisuussertifikaatit, kuten CE, UL, GMP tai elintarvikekelpoisuus, sekä takuuehdot ja se, mitä ne oikeasti kattavat34.
Yksi konevalmistaja ilmoittaa vuoden mittaisen takuun35. Se on yhden toimittajan oma tarjous, ei markkinastandardi.
Erillinen kustannusopas toteaa, että kattava takuu ja helposti saatavilla oleva tekninen tuki suojaavat investointia, ja että asennus, koulutus ja ylläpito ovat lisäkustannuksia, jotka on budjetoitava33.
Mitä mikään näistä lähteistä ei käsittele, on se, milloin riski siirtyy valitun Incotermin alla, mikä rahtivakuutusehto sovelluu, kuka tekee vahinkovaatimuksen tai kattaako toimittajan takuu riskin siirtymisen jälkeen syntyneet vahingot343533. Nämä kysymykset kuuluvat sopimuskeskusteluun, eivät suunnitteluoletukseen.
Vakiintumattomien osien kirjoittaminen sopimukseen toimittajan velvoitteina
Evidenssin aukko ei ole aukko sinun altistuksessasi. Ehtoja on silti oltava tilauksessa, joten alla olevat kohteet on määriteltävä ostajan varmennettaviksi vaatimuksiksi eikä hankituiksi faktoiksi.
Pyydä toimittajaa ilmoittamaan kukin niistä kirjallisesti nimetyt kauppaehdon mukaan, ja tee vastauksesta osa tilausta.
- ✓Incotermin riskin siirtymäkohta ja kustannusjako valitulle ehkolle, ilmoitettuna tilauksessa
- ✓Vaihekohtainen toimitusaika: suunnittelu, tuotanto, FAT, laatikointi, kuljetus, vientitulli, transit, tuontitulli, lopullinen toimitus
- ✓Laatikon rakennetiedot: vaneri vai kiinteä puu, pohjaluiskat, isku- ja tärinäeristys, kosteuseristys, kuivainaine
- ✓Nostopisteet, painopiste, vaadittu nosturin tai haarukan kantokyky sekä se, toimitetaanko nostosuunnitelma tai nostotutkimus
- ✓Täydellinen tuontiasiakirjajoukko: kauppalasku, pakkausluettelo, konossainetti tai ilmakuljetusasiakirja, alkuperäistodistus, HS-koodi, tuontilupa, CE- tai UKCA-vakuutus, EMC-todistukset
- ✓Rauhperuste: laskutettava paino, kontti vai LCL, vakuutusehto, terminaalikäsittely, demurrage- ja detention-vastuu
- ✓Pakkauksen purkamisen vastaanottotarkastuksen laajuus: laatikon kunto, isku- ja kallistusilmaisimet, sarja- ja arvokilven tarkistus, lisävarusteiden ja työkalujen todentaminen, kuvarekisteri, allekirjoitettu toimitustodistus poikkeamineen
Missä lähteet ovat eri mieltä tai vaikenevat Incoterm-vastuusta
Ostajan vaisto on hakea kauppaehtomatriisi ja käsitellä sitä vakiintuneena. Tässä evidenssijoukossa se ei ole vakiintunut, ja rehellinen kanta on, että joudut kiinnittämään jaon sopimuksella.
Yksi toimittajasivu mainitsee DDP-saatavuuden valituille määränpäille ja määränpäämaksut muille kuin DDP-lähetyksille17, mutta mikään tässä oleva lähde ei määritä riskin siirtymäkohtia tai kustannusjakoa EXW-, FOB-, CIF- tai DAP-ehdoille. Alla oleva taulukko erottaa ilmoitetun ja puuttuvan, jotta näet, minkä puolen kysymyksestä sinun on vielä kirjoitettava itse.
| Riitakohta (yksikön kanssa) | Yksi lähde ilmoittaa | Toinen ilmoittaa | Mitä ostajan on tehtävä |
|---|---|---|---|
| Incotermin riskin siirtymäkohta (ehto kohden) | Mikään lähde ei määritä EXW-, FOB-, CIF- tai DAP-jakoa | DDP-saatavuus ja muiden kuin DDP-lähetysten määränpäämaksut mainittu | Kirjaa riskin siirtymäkohta tilaukseen valitulle eholle |
| Tuontitulli ja selvityskustannus (lähetystä kohden) | Mikään lähde ei mittaa tullia eikä selvitysmaksuja | Muut kuin DDP-lähetykset voivat aiheuttaa tullia, selvitysmaksuja ja paikallisia veroja | Pyydä toimittajaa ilmoittamaan, kuka selvittää ja kuka maksaa |
| Laite tilauksen toimitusaika (viikkoa) | Mikään lähde ei anna vaihekohtaisia kestoja | 8–16 viikkoa ilmoitettu laite tilaukselle vuoden mittaisessa projektissa | Pyydä vaihekohtainen aikataulu tarjouspyyntöön |
| Laatikon pahkaluokka (rakennus) | Mikään lähde ei määritä laatikon rakennetietoja | Kolmikerroksinen osoitettu raskaille koneille ja vientiin | Vaadi ECT- ja murtolujuusluvut kirjallisesti |
| Kuorman käsittelyvaatimus (kuormaa kohden) | Mikään lähde ei määritä ISPM 15 -merkintää tai ajoituksia | Puukuormiin kohdistuu ISPM 15; muovikuorma kuvataan tästä vapaaksi | Varmista kuormamateriaali ja käsittelynäyttö ennen lähetystä |
| Nostosuunnitelma tai nostotutkimus (konetta kohden) | Mikään lähde ei määritä nosturikantokykyä, nostorinoja tai nostotutkimusta | Esiasennuskatsauksessa on varmennettava nostolaitteet ja nostopisteet | Pyydä toimittajaa ilmoittamaan nostopisteet ja vaadittu kantokyky |
| Pakkauksen purkamisen tarkastuksen laajuus (toimitusta kohden) | Mikään lähde ei määritä vastaanottotarkastuksen laajuutta | Lähetystarkastuksen vapautusnäyttö lueteltu, ei saapumistarkastus | Määritä saapumistarkastuksen tarkistuslista tilaukseen |
Ennen tilausta vahvistettava
- Pyydä toimittajalta mallikohtaista evidenssiä ja kirjaa ehto, joka muuttäisi ostopäätöksesi.
- Pyydä asiaankuuluvat vientikohderyhmät, asennetun konekannan referenssit sekä vertailukelpoiset asiakasyhteydet.
- Pyydä toimittajalta mallikohtaista evidenssiä ja kirjaa ehto, joka muuttäisi ostopäätöksesi.
- Pyydä toimittajalta mallikohtaista evidenssiä ja kirjaa ehto, joka muuttäisi ostopäätöksesi.
- Pyydä todistusten numerot, myöntäjät, soveltamisala ja voimassaolo juuri kyseessä olevalle mallille ja kohdemarkkinalle.
- Pyydä toimittajalta mallikohtaista evidenssiä ja kirjaa ehto, joka muuttäisi ostopäätöksesi.
- Pyydä toimittajalta mallikohtaista evidenssiä ja kirjaa ehto, joka muuttäisi ostopäätöksesi.
- Varmista nimetty palvelualue, vastausodotukset ja takuuehdot kohdettasi osalta.
- Pyydä toimittajalta mallikohtaista evidenssiä ja kirjaa ehto, joka muuttäisi ostopäätöksesi.
Lähteet · 35
- 1govinfo.govgovinfo.gov
- 2govinfo.govgovinfo.gov
- 3ehedg.orgehedg.org
- 4packagingeurope.compackagingeurope.com
- 5fda.govfda.gov
- 6govinfo.govgovinfo.gov
- 7govinfo.govgovinfo.gov
- 8rhmdb.irs.kg.gov.nggov.ng
- 9persistencemarketresearch.compersistencemarketresearch.com
- 10futuremarketinsights.comfuturemarketinsights.com
- 11govinfo.govgovinfo.gov
- 12packaging-labelling.compackaging-labelling.com
- 13leginfo.ca.govca.gov
- 14leginfo.ca.govca.gov
- 15fda.govfda.gov
- 16packaging-labelling.compackaging-labelling.com
- 17zonesunpack.comzonesunpack.com
- 18futuremarketinsights.comfuturemarketinsights.com
- 19packaging-labelling.compackaging-labelling.com
- 20velecsystems.comvelecsystems.com
- 21strategicmarketresearch.comstrategicmarketresearch.com
- 22packaging-labelling.compackaging-labelling.com
- 23miyodamachine.commiyodamachine.com
- 24kenweigroup.comkenweigroup.com
- 25zonmonmachine.comzonmonmachine.com
- 26hijpackingmachine.comhijpackingmachine.com
- 27leginfo.ca.govca.gov
- 28grandviewresearch.comgrandviewresearch.com
- 29strategicmarketresearch.comstrategicmarketresearch.com
- 30glorystarpack.comglorystarpack.com
- 31gs1.orggs1.org
- 32packaging-labelling.compackaging-labelling.com
- 33rhmdb.irs.kg.gov.nggov.ng
- 34packaging-labelling.compackaging-labelling.com
- 35qualipakmachines.comqualipakmachines.com
Tekniset lähteet on merkitty tarkistettavuuden vuoksi — ei toimittajasuosituksia.Selaa tutkimuskirjastoa.